Інститут Сан-Дієго проводить дослідження для з’ясування, як вживання марихуани впливає на водіїв і безпеку дорожнього руху. Місцевий Центр досліджень медичних конопель стверджує, що це найбільший експеримент у своєму роді. Для залучення гідних кандидатів, передбачена виплата в 50 доларів за куріння травички і подальше віртуальне водіння на автотренажері.
За повторне і повне обстеження Центр готовий заплатити учаснику експерименту ще 180 доларів. Утім, немає гарантії, що дехто з них відчує кайф, тому що кожному належить викурити по одному косяку з різним вмістом ТГК.
Одні косяки будуть безпонтовими, а інші доволі міцними
Вчені хочуть дізнатися, як різні дози канабісу впливають на здатність водія керувати автомобілем. Їх також цікавить тривалість впливу трави. Скільки триватиме кайф, якщо людина вжила коноплі вранці? Коли її вплив припиняється?
Центру необхідно з’ясувати ці питання, тому що безпека дорожнього руху є пріоритетним завданням у зелених штатах.
Співголова Центру Том Маркотте вважає, що вживання марихуани кардинально впливає на водія.
На думку Маркотте, всі ці дані допоможуть любителям конопель прийняти правильне рішення, перш ніж сідати за кермо.
Необхідно також визначити реакцію обкуреного водія на різні проблеми, що виникають у процесі руху, на кшталт перебудови в інший ряд або проїзду на жовте світло світлофора.
Після куріння косяка і водіння на автотренажері, водії мають пройти польовий тест на тверезість
Ці дані мають допомогти дорожній поліції краще визначити стан водіїв. Наразі поліцейським досить складно визначити ступінь конопляного сп’яніння, що дає змогу водієві адекватно поводитися на дорозі.
По закінченню експерименту учасникам доведеться здати на аналіз кров і слину. Мета цієї процедури – визначити критичний вміст ТГК у цих рідинах для водіння автомобіля.
